ABS-CF
ABS-CF(丙烯腈-丁二烯-苯乙烯碳纤维复合材料)是一种由ABS塑料和碳纤维增强材料组合而成的复合材料。该材料在提供ABS的良好加工性和韧性的基础上,加入了碳纤维来显著提高其强度、刚度和耐热性能。ABS-CF常用于高性能工程应用,尤其是在对重量、强度和刚性有高要求的场合。
化学分子式
- ABS: (C8H8·C4H6·C3H3N)ₓ
- 碳纤维:C
1、材料特性
ABS-CF材料结合了ABS和碳纤维的优点,具有以下特性:
特性 | 说明 |
---|---|
密度 | 较低,通常为1.2-1.4 g/cm³ |
抗拉强度 | 高,通常为80-100 MPa |
刚性 | 提高,碳纤维增强后刚性明显提升 |
耐热性 | 优,热变形温度通常为100-130°C |
抗冲击性 | 良好,具有较强的抗冲击能力 |
电导性 | 碳纤维增强后具备导电性 |
2、机械性能
ABS-CF具有良好的机械性能,特别是在抗拉强度、刚性和耐热性方面。由于碳纤维的加入,材料的强度和刚度显著提高,尤其适用于要求高强度和轻量化的应用。
性能指标 | 典型值 |
---|---|
拉伸强度 | 100-150 MPa |
弯曲强度 | 150-200 MPa |
压缩强度 | 120-180 MPa |
断裂韧性 | 5-10 MPa·m¹/² |
3、力学性能
性能指标 | 典型值 |
---|---|
杨氏模量 | 3-4 GPa |
剪切模量 | 1.5-2.5 GPa |
泊松比 | 0.3 |
4、热力学性能
ABS-CF的热力学性能较好,能够在较高温度下保持较好的力学性能。
性能指标 | 典型值 |
---|---|
热变形温度 | 100-130°C |
维卡软化点 | 90-110°C |
热导率 | 0.15-0.3 W/m·K |
5、加工特性
ABS-CF材料的加工性能优于传统的纯碳纤维复合材料,且具备较好的热塑性,可以通过常见的塑料加工方式进行加工。
常用加工方式
- 注塑成型:适用于复杂形状的零件。
- 挤出成型:用于生产薄壁型材和板材。
- 3D打印:适合快速原型和定制部件。
- CNC加工:适用于精密加工,尤其是结构件。
6、应用场景
ABS-CF广泛应用于以下领域:
- 航空航天:轻量化部件,特别是结构件。
- 汽车工业:高强度、轻量化部件,如车身外壳、内饰件等。
- 运动器材:自行车框架、高尔夫球杆、滑雪板等。
- 电子设备:耐热外壳、散热部件。
7、优势与劣势
7.1、优势
- 高强度与刚性:碳纤维增强显著提升了材料的力学性能。
- 轻量化:低密度,使其在汽车和航空航天等行业应用广泛。
- 良好的加工性:与传统ABS相比,ABS-CF更易于加工。
- 耐热性:能够在高温环境下保持性能。
7.2、劣势
- 成本较高:碳纤维的成本较高,因此ABS-CF的价格相对较贵。
- 易脆性:虽然具有高强度,但在某些冲击下可能较脆。
9、环保与SDG
- 环保性:ABS-CF材料可以回收,但由于碳纤维的难回收性,部分产品的环保性能受到限制。
- SDG:有助于推动SDG 9(产业、创新和基础设施)和SDG 12(负责任消费和生产),因为它能够促进高性能产品的制造,减少资源浪费。
10、人体接触指标
ABS-CF常用于汽车、电子设备等领域,涉及人体接触的部分需要符合相关的安全标准,如:
标准 | 内容说明 |
---|---|
RoHS | 确保材料中不含有害物质 |
REACH | 确保材料符合欧盟化学品注册法规 |
食品接触 | ABS-CF需符合食品接触材料的规定 |
11、典型厂家与牌号性能
以下是几家典型的ABS-CF材料制造商及其牌号性能:
厂家 | 牌号 | 性能特点 |
---|---|---|
SABIC | ABS+CF10 | 10% 碳纤维增强,适用于高强度结构件 |
Toray | TETORON® | 高强度碳纤维复合材料,广泛用于汽车 |
Covestro | Makrolon® | 强度与韧性平衡,适用于电子产品外壳 |
DSM | Novamid® | 含碳纤维的尼龙复合材料,应用于工业设计 |
ABS-CF材料作为一种高性能复合材料,在多个行业中有着广泛的应用。它凭借其优异的机械性能、良好的加工性以及较强的耐热性,成为了现代工程设计中的重要选择。随着技术的不断发展,未来ABS-CF材料的性能和应用场景还将不断扩展。
更新记录
- 20250215生成基础信息